节日的鞭炮响声未尽，五征上下已是一派繁忙的生产经营景象。生产调度部门忙着统计来自全国销售网点的要货数量，组织原材物料和配件供应，下达安排生产计划；十几个生产分厂正开足马力，全力组织生产；销售部门则忙着调度市场，组织发运，迅速展开春季销售攻势；研发部门组织技术人员加快技术攻关，不断开发完善产品。

调度中心负责人介绍说，受天气和春节假期影响，节前就有一批生产计划没有完成，节后天气好转，各地要货数量每天都在增加，并且增幅很大。近日，连续几天的要货计划都超过了2000台之多，说明今年的春季销售旺季已提前到来。为了应对销售旺季的到来，调度中心春节前后已作了准备，提前备足原材物料，及早下达配件组织供应计划，对一些关键部件，最近又组织人员深入配套厂家，抓质量促数量，以保证生产顺利进行。

在五征汽车厂，涂装线上喷漆机器人正按照指令喷涂车身覆盖件；总装线员工衣着整洁、忙而不乱，装件的、调试的各工序都有条不紊的紧张运行。厂负责人告诉记者，这几天，汽车厂每天的生产计划都在180辆以上，初四五他们就组织人员排查配件供应，对缺件做到了早组织及时备齐，并提前升温涂装生产线，初五就喷涂车身等覆盖件150多套，保证了节后生产的顺利进行。这位负责人还介绍说，生产必须得抓紧，2月份仅有二十几天的工作时间，时间紧任务重，既要夺取首季开门红，又要确保完成全年任务目标，各项工作必须得抓主动。据了解，各生产企业的涂装生产线都是在初五就开始生产了，目前，车辆厂日产三轮汽车已超过1600辆，农业装备公司日产拖拉机已超过180台，五征车桥厂、车身公司等生产单位也都按照计划全力组织生产。

工厂生产形势喜人，销售形势更是一派大好。销售公司市场部天天传捷报，20日各网点要货1600辆，23日各网点要货1900辆；25日下午仅仅调度了80个销售大点，就销售各种五征车860多辆，并且载货汽车和拖拉机的销售量逐日增长。销售公司负责人介绍说，他们已经预测到今年的春季销售旺季会提前到来，为此，春节前就组织增加运输队伍，合理划分运输区域，扩大运输能力，正月初六上班第一天，1000多辆五征车就运往了各销售网点。为了做好今年的营销工作，销售公司先是对营销人员进行了竞争上岗，并请营销专家讲授营销理论和营销方法，为全体营销人员充电增本领；再是组织开展了春季营销攻势，利用节日上门服务、走访用户增进感情，利用媒体宣传产品、展示五征形象，有的区域还开展了助农春耕春种等活动，有力的宣传了五种产品，有效地提高了五征产品的销量。据统计，二月份，市场日平均要车计划在1800辆以上，最高的一天要车计划达到2600辆。拖拉机平均每天发货在150台以上，比去年同期增长35%。

面对旺销的市场形势，产品研发部门紧盯市场，不断开发完善产品，全力满足市场需求。汽车设计院各专业部室技术人员密切配合，对市场上俏销的“福瑞莱”系列和“福尔达”系列载货汽车的配置、性能进一步优化升级，改进完善，现已完成3个新车型的样车试制工作。三轮汽车研究所针对年前开发设计出的“1450”新驾驶室加快进行车型规划和车型储备，进一步拓展延续产品，打造五征精品方队，现已确定了6个新车型。他们还派出专业技术人员，奔赴河南、陕西、山西等地的经销点，实地考察产品市场动态，掌握产品需求信息，对3个矿用车型的前饰件和6个全封闭系列的外观、内饰进行了系统改进完善，并对八档后桥车型进行扩展，已有2款样车制作完毕。拖拉机研究所则于年后针对市场需求信息，迅速推出了适应河北、河南和安徽等市场的WZ180型和WZ200型小型拖拉机，投放市场后，很受用户欢迎。