五征汽车研发基地位于五征汽车工业园内，含汽车设计研究院、汽车模具中心和汽车试制车间。模具中心设备水平定位较高，主要由7台进口大型数控加工中心，一台三坐标测量机和一台三维数字扫描仪组成，年设计制造汽车覆盖件模具500吨。汽车研发大楼和汽车试制车间是去年10月份建设的，以三位旅美汽车专家领军的五征汽车设计研究院搬迁至此。整个五征汽车研发基地总投资额达3亿元，是五征集团高层次技术人才和高科技设备的集中区域。
五征汽车研发基地的建成使五征集团具备了汽车大型覆盖件的开发制造能力、检测能力和逆向设计能力，标志着五征的制造水平又跨上了一个新台阶，为五征集团加强汽车产品自主创新创造了条件。今年初，五征集团自主创新、设计开发的三轮汽车驾驶室和载货汽车驾驶模具已经成功制造出来，并投入生产。
张小虞在揭牌仪式上发表了热情洋溢的讲话，对五征集团的高效快速发展以及在行业内的影响给予了高度评价，指出，从2004年新的汽车业政策颁布实施以来，中国汽车工业发展形势喜人，五征集团作为中国汽车产业的一员做出很大的贡献，自身也得到了快速发展。根据中央的总体部署中国汽车工业要实现与信息化的融合，要迈向汽车工业现代化，要由大变强，在这样一个历史转折时期，五征集团要全面进入汽车业，面临着前所未有的挑战和机遇，希望五征集团找准自己位置，找准发展的切入点，坚定发展信心，既不能走别人失败的路，也不要模仿别人成功的做法，要坚持科学发展，坚持自主创新，积极走与信息化融合的汽车工业化之路，五征集团汽车产业发展有20多年的资金、技术、管理、市场等资源的积累，相信五征会成为中国汽产业内的佼佼者。
揭牌仪式结束后，郭孔辉、姚福生两位院士在汽车研发大楼举行了院士报告会。郭孔辉院士作了《汽车前轮定位.弹性转向与路感》的汽车技术专题报告。姚福生院士也围绕汽车质量控制、汽车燃油经济性和汽车轻量化等方面做了讲解。
出席揭牌仪式的还有中国机械质量协会理事长张维德，中国汽车工程学会常务副理事长
